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ディーラーがどのようにルート管理を行うかを分析する

2014/4/12 23:13:00 252

ディーラー、チャネル管理、経営戦略

注文書:早めに注文して、統一的に注文書を会社に提出したほうがいいです。


出荷:1ロットはディーラーからオリジナル商品を入手したものです。


返戻金:すべて同じ返戻金はメーカーにある。現金で出荷したほうがいいです。そうすれば、メーカーは多くのリスクを減らすことができます。現金ができなければ、ディーラーの利益還元点は1ロットより多い。


計画:ディーラーは販売計画(地域の販売計画ではなく、自身の販売計画)を持っているが、販売計画を持っていないロットは、すべてのロットの販売計画の下で営業担当者が率いる販売チームに渡している。


  価格:これは最も重要なことで、ディーラーでもロットでもメーカーが定めた商品の最低価格で商品を販売しなければならない。人気商品でも新商品でも、実際のこの最低価格は現在の市場では許されていない。例えば、現在の高露潔歯磨き粉1箱当たりの価格は204元で、その時メーカーは最低価格を207元と規定することができる。違反した場合は、その月に販売資格を取り消すが、ディーラーはメーカーに罰金を科される。彼は納めていない保証金を納めているからだ。


  プロモーション:すべての販促と奨励金は公開透明化され、個人の手にメリットがないようにしなければならない。


業務員:メーカーがディーラーのために業務員を募集する役割はメーカーのために端末を作ったり、ネットショップの仕事をしたりすることですが、多くのディーラーが業務員に代理店ではないメーカーの商品を販売するように要求しています。これは虐待ではありませんか。販売担当者はまた、彼の所得はディーラーの計画完了状況によって決定されるので、ディーラーの機嫌を損ねることはできません。営業マンは営業担当者が独自にリーダーシップを取って管理し、その純潔性を維持し、メーカーの利益に完全に奉仕しなければならない。新しいルートでは、やはりディーラーと一括募集業務員のために、各業務員に異なる範囲(業務員は大きさを問わず、大きな顧客がいないため)を割り当て、メーカー品を販売しなければならない。この時のディーラーや一括は業務員の倉庫である。


  従業員給与:メーカーはやはりディーラーマネージャー、倉庫保管員などのために資金を出さなければならないが、一ロットはない。


では、どのような業者が流通業者として利用できるのでしょうか。現地市場での実力はディーラーに劣らず、あるいは現地の市場価格に影響を与えるものと他県市場では重みがある。月に100万台の販売を計画している都市の中には、3ヶ月で8万台の大問屋があり、その他県には2ヶ月で9万台の大問屋があり、そのメーカーは彼らをあなたのロット、あなたの半分のディーラーにする必要があり、利益があれば彼らはします。


これでは、商品を交換したお客様がいなくなり、商品を交換した市場がなくなります。あなたの販売範囲内でお客様が帳簿を買わなければ、彼はあなたが代理している製品を販売することができなくて、もし商品の販売があれば、品切れが発生したり、偽物を販売したりします。では、あなたのこの製品は非常に利益があります。メーカーは同じ製品の販売価格を持っているので、彼らはまた利益と屁虫で、あなたの商品の販売を拒否することができますか。


反則に対する処罰は巡視員が行い、お金でお金を作らなければならない。営業担当者の主な仕事はディストリビュータの販売**化を支援することであり、ディーラーは多くの仕事を軽減し、彼らが自分の販売を完了するのに問題はありません。水路が水になったシステムの中で、得られた資料こそ最も真実で、最も価値がある。


  

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管理は芸術で、芸術は一心に情を使ってするので、芸術の大家の作品は印刷機を使って高い効率で生産することができて、しかしそれはすでにもう芸術品ではありません。管理はプログラムではなく、心を込めて管理するのではなく、教科書のパターンによって管理を感情を持たない機械的な動作に変えてしまうと、管理は「管理しても無視している」という結果になります。